Les défis environnementaux du massif des Alpes 

Un patrimoine remarquable soumis aux effets du changement climatique :

Les documents structurants avant d’aboutir à la stratégie environnementale

  • Feuille de route environnementale SGPE :

La feuille de route environnementale des Jeux olympiques et paralympiques d’hiver 2030, élaborée et coordonnée par le Secrétariat Général à la Planification Ecologique, sous la supervision de la Délégation interministérielle aux Jeux Olympiques et Paralympiques (DIJOP), définira le cadre stratégique destiné à garantir la conformité de l’événement avec les engagements nationaux et régionaux en matière de transition écologique. Elle s’inscrit dans la continuité des engagements nationaux France Nation Verte (SNBC, PNACC, SNB, SNAP, etc.) et des ambitions territoriales (Plan Climat de la Région Sud, Ambition Territoire 2030 de la Région Auvergne Rhône Alpes). Elle fixe le cadre et les grands objectifs à atteindre tant sur le volet événementiel que sur le volet héritage des JOP Alpes 2030.

La feuille de route environnementale repose sur un principe central : assurer la cohérence et la complémentarité des actions menées par l’ensemble des parties prenantes, notamment l’État, le Comité d’Organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques, la Solideo Alpes 2030, les collectivités régionales et départementales et les acteurs socio-économiques locaux.

Les travaux sur la feuille de route ont permis d’identifier huit enjeux clés : émissions, énergie, aménagement, écosystèmes et biodiversité, alimentation, eau, « une seule santé » et économie circulaire.

  • Stratégies Nationales et Régionales :

Plan National d’Adaptation au Changement Climatique (PNACC-3) 

Stratégie Nationale Biodiversité 2030 (SNB 2030)

Schéma Interrégional du Massif des Alpes (SIMA) 

  • Schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires SRADDET :     

Provence-Alpes-Côte d’Azur

Auvergne-Rhône-Alpes

La stratégie environnementale proposée pour la Solideo Alpes 2030

Elle est construite autour de 4 fondamentaux :

  • Réutilisation des infrastructures sportives existantes
  • Minimisation de l’artificialisation des sols
  • Arbitrages pour réduire les impacts écologiques
  • Constructions dimensionnées pour la phase héritage et l’évolution du climat

4 principes structurants ont guidé notre réflexion pour l’élaboration de la stratégie environnementale : 

  • Un positionnement précurseur orienté héritage : l’ambition est que chaque ouvrage du programme constitue une référence durable pour les territoires, en tenant compte des enjeux structurels de la montagne à l’horizon 2050.
  • Une volonté d’innover : la Solideo Alpes 2030 entend agir comme un accélérateur de solutions nouvelles, en mobilisant les écosystèmes de l’innovation, en soutenant des projets démonstrateurs pour aller au-delà des exigences réglementaires.
  • Une exigence de transparence : Les hypothèses prises, objectifs poursuivis et résultats obtenus devront répondre à ce principe, avec l’engagement de publier les résultats obtenus, leurs impacts et de formaliser leur héritage environnemental. 
  • Un principe de réalité : Les engagements présentés devront obligatoirement se traduire par des réalisations concrètes et mesurables, tout en s’inscrivant dans les dynamiques locales. 

La stratégie proposée est structurée autour de 5 ambitions principales, en respect de ces principes énoncés et en cohérence avec le programme retenu.

Ambition N°1 : Réaliser des bâtiments exemplaires

Réaliser des bâtiments exemplaires adaptés aux changements climatiques et en capacité de répondre à l’habitabilité des logements et aux nouveaux usages de la montagne :

  • Atteindre les seuils 2028 / 2031 de la Norme RE2020
  • Obtenir des labélisations élevées sur des référentiels adaptés
  • Maximiser l’utilisation des matériaux biosourcés
  • Sobriété des consommations en eau et réutilisation des eaux usées
  • Développer les ENR notamment en autoconsommation

Les principaux ouvrages concernés par ces ambitions sont les 4 villages des athlètes.

Ambition N°2 : Décarboner les systèmes de mobilité

Décarboner les systèmes de mobilité d’accès aux stations en intégrant les nouveaux risques climatiques :

  • Voir émerger des alternatives à la voiture individuelle dans les déplacements de montagne
  • Développer des systèmes de mobilité soutenables, utilisant des énergies décarbonées, adaptés aux contraintes géographiques, aux conditions climatiques et aux réalités socio-économiques des vallées et des stations
  • Transporter les spectateurs sur les sites de compétition avec des solutions de transports collectifs propres
  • Déployer une approche multimodale dans le cadre d’une offre globale
  • Réussir les challenges du multi-usage et de la forte variabilité
  • Faciliter le report modal par une bonne expérience pour tous les usagers

Les ouvrages principaux concernés sont les suivants :

  • La Ligne Olympique Réservée à Briançon
  • Ascenseur Valléen Gare Aime-la-Plagne à la Plagne
  • Ascenseur valléen Bozel à Courchevel

Ambition N°3 : Proposer des infrastructures de sports sobres et innovantes 

Les deux ambitions suivantes concernent des ambitions transversales à tous les ouvrages 

  • Performance et sobriété énergétique
  • Sobriété dans la consommation d’eau
  • Accessibilité universelle
  • Artificialisation restreinte
  • Réduction des émissions carbones
  • Innovation dans l’exploitation

Les ouvrages principaux concernés sont les suivants :

  • Construction de la patinoire
  • Rénovation de la piste de bobsleigh

Ambition N°4 : Concilier la biodiversité et le partage des ressources en eau avec les politiques d’aménagements de la montagne 

  • Intégrer 2 réserves olympiques de biodiversité : projets de renaturation positive, projets locaux de compensation carbone, programme de démonstration, d’innovations et d’éducation écologique
  • Activer tous les leviers de la sobriété pour l’aménagement des pistes : stricte nécessité des prélèvements en eau en qualifiant les données et adaptation raisonnée des réseaux de production de neige

Ambition N°5 : Promouvoir l’économie circulaire

Promouvoir l’économie circulaire comme un facteur de durabilité et de développement, incluant mobilisation du tissu économique local, stratégie d’achats responsables, application d’une charte chantier.

  • Déploiement d’une stratégie d’achats responsables
  • Utilisation de matériaux de réemploi
  • Réduction et valorisation des déchets de chantiers
  • Recours aux savoir-faire locaux
  • Engagement sur une charte de chantier propre / zéro déchet sauvage en montagne